Djupa spårkulslager tål radiella och dubbelriktade axiella belastningar. Det är lämpligt för höghastighetsrotation och tillfällen som kräver lågt brus och vibrationer.
Tätade lager med stålsköldar eller gummitätningar är förfyllda med en lämplig mängd fett och den yttre ringen är utrustad med en stoppring eller fläns, vilket är lätt att placera axiellt och lätt att installera i huset.
Storleken på det maximala belastningstypslagret är densamma som för standardlagret, men det finns ett fyllningsspår i de inre och yttre ringarna, vilket ökar antalet bollar och förbättrar bur- och stålplattans stämpelbur (korrugering, krona ...) som huvudsakligen är lämpliga för nominell belastning. Uniseriate; S-formad ... dubbelrad) Kopparlegering eller fenolhartsburar, syntetiska harts som bildar burar.
Huvudanvändning: Automotive: Bakhjul, överföringar, elektriska enhetsdelar; Elektriska: Allmänna motorer, hushållsapparater; Andra: Instrument, förbränningsmotorer, byggmaskiner, järnvägsfordon, lastning och lossningsmaskiner, jordbruksmaskiner, olika industrimaskiner.
Vinkelkontaktkullager kan bära både radiella och axiella belastningar, medan en-radens vinkelkontaktkullager endast kan bära enkelriktade axiella belastningar, så de är i allmänhet installerade i par.
När de används i par är parning av vinkelkontaktkullager med förjusterad avstånd mest praktiska. Buren är tillverkad av mässing, syntetiskt harts etc. och är differentierad beroende på formen av lagret och användningsförhållandena.
Back-to-back-parningen av en-radens vinkelkontaktkullager kan rymma axiella belastningar i både riktningar och radiella belastningar samtidigt. Huvudanvändning: Enkel rad: Maskinverktygsspindel, högfrekventa motor, gasturbin, centrifugalavskiljare, liten bilens framhjul, differentiell kugghjulsax;
Dubbel rad: oljepump, rötter, luftkompressor, olika växellådor, bränsleinsprutningspumpar, tryckmaskiner.
